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小心!中国制造别掉入“追赶陷阱”

时间:2018-01-31 13:59:50  作者:网络转载  来源:网络转载  查看:61  评论:0
内容摘要:小心!中国制造别掉入“追赶陷阱”原创 2017-12-08 方问禹 等 半月谈 中国制造业规模世界第一,但“大而不强”的现实一直存在。如何解决品牌不强、技术不高、结构不合理等问题,成功跨越&l...

小心!中国制造别掉入追赶陷阱

原创 2017-12-08 方问禹  半月谈

 

中国制造业规模世界第一,但大而不强的现实一直存在。如何解决品牌不强、技术不高、结构不合理等问题,成功跨越追赶陷阱,破解修昔底德陷阱,对中国制造从大到强的转身至关重要。

 

上篇

 

但见群山、难见高峰的品牌之殇

 

今年的《财富》世界500强中,有115家中国企业上榜,美国有132家。从这一数据来看,两国可谓旗鼓相当。但从品牌来看,中国则明显落后。

 

去年年底世界品牌实验室发布的2016《世界品牌500强》中,美国有227个品牌入榜;中国有36个品牌入榜,其中涉及制造业的品牌只有10个。

 

 

这种品牌上的差距,半月谈记者采访制造业企业时感受明显。提到行业内最顶尖品牌,他们大多会艳羡国外企业。

 

在化工领域,会提到德国巴斯夫、美国杜邦公司等;在玻璃领域,会提到康宁、PPG工业公司等;在制药领域提到强生、辉瑞等……

 

虽然近年来中国制造企业技术进步很快,实现了更多从无到有,但处于世界领先地位的还太少。

 

品牌不强,最直接的影响是产品量大而利润低薄。

 

我们贴牌生产韩国知名品牌的玻璃饭盒,他们在我们国内的卖价就能涨3倍甚至5倍。山东黑山玻璃集团有限公司董事长韩祥军说。

 

品牌短板虽有质量控制、时间积累等原因,但最关键的还是核心技术不足,而这又和科研投入、专利转化等因素相关。

 

从科研投入来看,中国科学技术发展战略研究院发布的《国家创新指数报告2016-2017》显示,美国研究与试验发展经费占世界份额34.6%,中国占15.6%

 

科研经费投入存在差距,但更为不利的是,我国在科技成果转化方面面临挑战。

 

2015年国内发明专利数量已位居世界第一,但科研成果转化率仅为10%左右,远低于发达国家40%的水平。

 

另外,企业研发投入不足问题凸显。

 

欧盟委员会去年底发布的“2016全球企业研发投入排行榜百强名单中,美国企业有35家,位列第一;中国企业只有9家,位列第四,进入前50位的只有华为1家。

 

这些差距和不足,导致我国在高端核心技术上往往受制于人。

 

服务性制造业10%30%的差距

 

中国制造除了面临品牌、技术方面的问题外,结构不合理问题同样不容忽视。

 

位于广州开发区的广电运通,是一家主要生产ATM机等金融设备的企业。

 

近年来,受移动支付冲击,公司决定向基于产品的服务方向转型,将ATM机选址、巡查、监控、清钞、押运等服务进行垂直整合。

 

今年上半年我们的服务收入超过制造板块,已变身为金融智能设备及系统解决方案提供商。公司总经理叶子瑜说。

 

一家传统制造企业的自动化生产线 程敏/



继高端化、智能化之后,服务化正在成全球制造业发展新趋势。中国制造这方面的转型虽已开始,但与发达国家相比,服务化水平还处于初级阶段。

 

事实上,发达国家普遍存在两个70%”的现象,即服务业产值占国内生产总值的70%,制造服务业产值占整个服务业产值的70%。在美国,制造与服务融合型企业占制造企业总数的58%

 

制造服务业发展滞后,令企业在价值链高端缺席。据中国机械科学研究总院原副院长屈贤明介绍:

 

系统设计、系统成套、工程承包、远程诊断维护、回收再制造、租赁等服务业未能得到培育,绝大多数企业的服务收入所占比重低于10%,发达国家已超过30%,个别领先企业如美国GE公司高达70%

 

此外,中国制造企业在提供整体解决方案方面严重不足。正如福建省经信委副巡视员陈居雷介绍的:

 

目前服务型制造以基于产品的延伸服务为主,服务处于产品附属地位,如售后现场服务、产品使用培训等,而基于客户需求的整体解决方案或独立服务业务占比较少。

 

两大陷阱的威胁

 

中国制造当前面临的品牌、技术、结构等问题,既有发展阶段问题,也有认识不足问题。从当前来看,发展过程中可能会面临追赶陷阱修昔底德陷阱,存在陷入追赶困境的威胁。

 

中国制造业在改革开放后,大量引进先进技术,但一般为引进、消化吸收、再创新模式。这种跟随性、模仿性模式达到一定阶段后,技术突破必须靠大量的科研投入与自主创新。

 

此前的引进模式尽管风险较低,但不太可能后来居上。一位专家说,这种追赶思路的本质是沿着领先者的原路走,技术轨道一成不变,很容易跟丢甚至落后,若延续这种思维,可能落入路径依赖的追赶陷阱

 

此外,企业在追赶过程中还可能遇到类似修昔底德陷阱,受到发达国家及其企业的排斥和打压。

 

山东一家高端液压企业打破国外垄断后,国外企业的产品价格直接降低三分之一。在此打压下,该企业产品推广陷入了困境。长期大量的研发投入加上产品销售不畅,令企业很快陷入濒临破产的境地。

 

中篇

 

在供给侧结构性改革浪潮中,多地政府部门把引导传统制造业转型,作为重点工作来抓。而企业负责人普遍认为,近两年地方政府部门主动作为,引导传统制造业转型初显成效,但也存在忽视产业规律、人才重引进轻培养等问题。

 

 

转型急于求成 忽视产业规律

 

在浙江、广东、河北等地,不少企业主向记者坦言,目前地方政府普遍对传统制造业存在偏见,产业政策脱离实际。随着环保压力的加大,一些地方政府对传统制造业一刀切,导致产业链条紧张,原材料价格上涨。

 

多地纺织、玻璃、木业等行业的企业主表示,传统制造业是环境污染的重灾区,但不能把所有企业与环境污染画等号,地方政府产业政策还需实事求是、区别对待,以加强监管为主。

 

一些领导默认纺织业是大染缸,认为环境污染无法避免,这是对传统制造业的成见。另外一些领导又太超前,一谈纺织业转型,就要大搞数码印染。浙江一家纺织企业负责人坦言,企业正在纺织科技革命中加快转型,但在政府干预下无所适从。

 

此外,有企业主认为一些部门对产业转型忽视规律,过度干预。记者走访多个地市发现,在地方发改、经信等部门产业规划中,信息技术、智能装备、新材料、生物科技等新兴产业几乎是标配,同质化倾向突出,而围绕存量传统产业的提升改造则较为乏力,更多从政绩观角度决定其去留。

 

更有甚者,有多家大型制造业企业反映,一些地方政府想方设法阻碍企业转移低端产能至中西部地区,影响企业正常发展。

 

浙江省经信委产业处处长苗文斌说,经济发展是动态演化过程,传统制造业技术相对成熟,市场需求、技术和商业模式稳定,其发展规律就是转移至成本洼地。地方政府对此要遵循规律,理性看待产业转移。

 

人才重引轻培 转型成效打折

 

地方政府引导制造业转型,引进人才是关键措施之一。但有企业主反映,地方政府重视海外引才、政策偏向高精尖,忽视本土技术人才培养,导致人才断档,引才成效打折。

 

宁波均胜集团是宝马、吉利汽车关键供应商之一,此前是汽车零部件企业,2011年收购德国普瑞公司,转型升级做汽车电子、车联网等,逐步发展成为全球行业领军企业,营业收入从20113.6亿欧元增长至201613亿欧元。

 

我们聘任的德国工程师,尊重的是有水平的企业和技术人员,技术差距太大,他都不跟你对话。宁波均胜集团副总裁郭志明坦言,收购国外技术企业,在国内建立研发中心,不一定就能带动企业技术提升。企业引进海外顶尖技术人才,还需配套能力过硬的国内技术团队。

 

一些地方政府习惯性地将人才引进项目做得高大上,不少地方不顾自身情况,一味实施院士工程、海外人才引进项目等。事实上,这样做不仅有违经济社会发展规律,也使项目资金无法有效发挥作用。

 

许多企业寄望政府资源更加精准投放,从而形成国际顶尖技术团队、国内企业技术人员、职业技术工人三位一体的制造业人才体系。

 

深圳大族激光智能装备集团增值服务部总经理田社斌坦言,目前职业技术培训仍未得到足够重视,一些院校教材明显滞后,与行业关联度只有30%

 

下篇

 

政府要走近企业 引才要接地气

 

目前企业家最缺的不是钱,而是地方政府给予的信心和方向。有企业负责人直言:一些地方政府部门领导更要转变观念,更要转型升级,政府对企业的信心比黄金更重要。

 

在采访中,让记者感受深刻的一点是,企业期待与有关部门加强联动,促进彼此联系和理解。

 

一家企业负责人说:政府机关要走近企业,干部要了解微观企业。目前企业和政府互动不够,一些政府机关成了自我封闭的系统,机关干部没有机会深入了解企业。

 

为解决这个问题,一些创新举措急需出台。有企业负责人建议,机关干部真正下车间、进实验室,了解企业经营管理、了解技术开发过程,这样才能体会企业所需,把准产业提升脉络。

 

关于人才问题,有制造企业负责人表示,地方政府不应只重视千人计划”“海外人才工程,引才工作要接地气,尤其要重视培育国内技术人才、职业工人。

 

具体来说,要围绕产业和项目制订规划,促进引进人才与发展基础、资源禀赋、产业结构有机结合,避免盲目引进;深入了解高端人才需求,积极为其搭建能施展能力的舞台。

 

科研人员在操作一台大型激光设备 程敏/



注重高点定位 实现弯道超车

 

如何避免两大陷阱?在传统领域,中国还需坚持不懈、久久为功,在追赶的道路上应注重高点定位、超前谋划。

 

国外顶尖企业在自己的领域里,都是常年大量投入布局,中国企业不可能于短期内全面超越,但中国企业正在许多领域破冰,能站在行业塔尖的企业会越来越多。

 

历时8年成功研制并量产8速自动变速器(8AT)、获国家科技进步一等奖的盛瑞传动股份有限公司董事长刘祥伍说,当年流行5AT时,他们决定直接攻坚8AT,从而避免了研发后又被动的局面。

 

在新兴领域,中国和国外站在同一起跑线上,有更多弯道超车机会。中国在燃料电池膜、石墨烯、量子通讯等新兴热门领域表现出强劲的创新活力。在高端新兴领域,中国大有可为。全国工商联副主席、山东东岳集团董事长张建宏说。

 

虽然当前中国制造业仍面临不少问题,但总体来看,中国制造业发展势头强劲,转型升级步伐加快。

 

应在充分认识到不足的基础上,发挥自身优势,矢志不移、坚定创新,扎实推进中国制造2025”,最终实现弯道超车,为中华民族伟大复兴奠定更坚实的基础。

 

来源:《半月谈内部版》



出处: 义乌市玩具行业协会
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